Нагар на впускных клапанах- это скрытая угроза для двигателей с прямым впрыском.

Если Ваш автомобиль оснащён двигателем с непосредственным впрыском (TSI, FSI, GDI или дизель), то владельцы данных автомобилей рано или поздно столкнутся с проблемой образования нагара на впускных клапанах и в каналах головки блока цилиндров. Это не дефект, а плата за технологичность — в таких моторах топливо подаётся напрямую в цилиндр, минуя впускные клапаны, которые остаются без естественной очистки.
Из-за кoнструктивных ocобенноcтeй эти зоны нe oчищaются, и на cтeнкаx cкапливaютcя сажевые и мaсляныe oтложения. Это приводит к пaдению мощности, пропускам зажигания, увеличению расхода топлива и появлению вибрации.
Решение есть: очистка впуска дробленой скорлупой грецкого ореха — безопасно для деталей и без разборки двигателя.

Как это работает:
— Демонтируем впускной коллектор
— Обрабатываем клапаны впуска и поверхности впускного тракта измельчённой ореховой скорлупой через установку с подачей сжатого воздуха
— Кокс разбивается, не повреждая металл (в отличие от жёстких абразивов), и удаляется вместе со скорлупой
— Завершаем тщательной продувкой и проверкой чистоты.